北京允许无人车上路后，Pony.ai正式广州开跑

李根 假装发自 广州南沙 
量子位 报道 | 公众号 QbitAI12月18日北京公布政策，正式允许无人车上路路测。于是“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。广州开始出现无人车上路路测。

该无人车改装自林肯MKZ，车顶架着激光雷达。经确认，该车所属公司，正是无人车创业公司Pony.ai。据《南方都市报》报道，为让广州市民能在近期体验到无人驾驶技术，该无人驾驶汽车研制团队依照国内《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》，根据南沙区道路特点及人员密集场所的具体情况，实地勘测了相关数据，也制定了严谨的道路测试方案。


上路的无人车车辆装有实时监控，即时掌控无人车的感知、规划、控制、传感器和计算系统，一旦有故障会主动报警，安全驾驶员立即接管。同时，测试期间车内还配有专业技术人员，随时监控系统的各项输出和状态，与安全驾驶员保持密切沟通，一旦系统反映有安全隐患，会及时通知安全驾驶员接管。这个型号的无人驾驶汽车配备多种传感器，探测范围覆盖360度无死角的三维空间。
量子位的老朋友肯定不会对Pony.ai感到陌生，我们曾持续报道过Pony.ai的创业进展。Pony.ai创办于2016年年底，创始团队中最知名的是前百度无人车主任架构师James Peng(彭军)，以及素有“楼教主”之称的编程天才楼天城。


此次Pony.ai在广州进行无人车路测，据称已经已经获得了广州当地政府的许可——虽然广州还没有正式文件细则公布，但显然已经都准备好了。Pony.ai在今年10月16日与广州南沙开发区管委会进行了签约，根据签约协议，小马智行Pony.ai将在广州南沙设立无人驾驶研发中心及总部基地，为年底前推出国内第一支无人驾驶车队做好全力准备。量子位获悉，最新进展方面，Pony.ai的广州研发基地已经投入使用，而且还引入了来自李群自动化的胡闻担任COO，专门负责广州研发基地的运营。根据签约公布信息，未来Pony.ai在广州可能还会有如下进展：计划年底前推出无人驾驶车队广州市民最快在春节前就可以体验无人驾驶汽车另外，量子位也获悉，Pony.ai的新一轮融资也已基本完成，相比上一轮近亿美元估值，Pony.ai在估值上有了倍数增长——当然，也意味着落地的速度会更快。
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