公路变成大型“充电宝”我们究竟该不该期待...

移动的真正对手
不是联通、电信，而是腾讯；

银行的真正对手
不是彼此，而是支付宝和微信；

出租车行业的真正对手
不是公共交通，而是滴滴、uber。

现在，轮到加油站了…



互联网时代，跨界颠覆成为可能，没有任何一家企业和行业，仗着自己有护城河，就可以高枕无忧。哪怕是在中国，壁垒极高的加油站行业。

而能让中石油、中石化颤栗的，能让石油工人失业的，不是更多的加油站、更激烈的竞争，而是可以自己发电的高速公路。

公路能自己发电，还要加油站干什么…

近日，央视报道了一则新闻，让科妹甚是一惊。

报道称：预计今年12月底正式通车的济南南绕城高速，将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。

也就是说，这条高速公路可以自己发电。

高速光伏公路的路面由一块块看似“玻璃”的光伏板组成，但行走在上面摩擦力十足。路面不仅能承载小型电动汽车的行驶，也能承载中型货车的行驶。施工方介绍，光伏路面将与普通沥青路面在车辆行驶质感上不会有明显差异。等到这项技术成熟、被广泛使用后，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的“太阳能充电宝”。



右侧车道上的光伏板面

据介绍，光伏面板将拥有多项功能，具体如下：

可吸收太阳能，转换能量后提供电能从而为附近用电设备及充电桩供电
通过电磁感应，为支持无线充电的汽车在行驶过该路段实时进行无线充电

衔接大数据，将实现道路与车辆的信息交互

能通过路面结冰检测系统，实时感知道路结冰情况，从而自动开启电力加热系统，及时除去道路冰雪，保障出行安全。