陈敏：如何让汽车保养预订系统借势发展？二手车源+客户共享是关键

摘要: 不温不火的二手车电商平台再一次抢占消费者视线，日前人人车团队因瓜子二手车使用了不当推广词语争夺了用户流量而索赔亿元，劲爆消息成了汽车买卖商家茶余饭后的“乐子”。随着汽车用户消费观念改变，消费者开始在信赖的二手车电商平台选择保值较好的车，像两厢本田飞度。移动互联网为王，二手车车商该怎么借势挖更多订单呢？夏日葵电商小编“干货”开始。

不温不火的二手车电商平台再一次抢占消费者视线，日前人人车团队因瓜子二手车使用了不当推广词语争夺了用户流量而索赔亿元，劲爆消息成了汽车买卖商家茶余饭后的“乐子”。随着汽车用户消费观念改变，消费者开始在信赖的二手车电商平台选择保值较好的车，像两厢本田飞度。移动互联网为王，二手车车商该怎么借势挖更多订单呢？夏日葵电商小编“干货”开始。



在珠海众大利二手车市场，只要车主开车经过，就有一大波业务员举着“高价收购”的牌子向你招手。对于有意选购二手车的消费者来说，在错综复杂的商家里找到一位“好”老板，避免被“宰”的确是件难事。排除了优信这样大型的二手车电商平台，夏日葵电商小编留意到，大部分中小型车商都是做熟人生意，在朋友圈发布车源拓展订单，从而达成线下合同交易，O2O的闭环。要实行互联网+二手车，我们得从三个方面拓展。

首先，利用二手车电商平台宣传品牌，平台可分为两种，一是汽车之家旗下车智赢同类产品，二是通过认证的微博专页、微信公众号车牛网的链接。商家在做推广渠道时，可以注重关键词SEO的优化，通过5188长尾词挖掘来提高竞争排名，唯有排名较前才能得到更多消费者流量。

其次，由于二手车市场客户分散和渗透率较低，二手车车商入驻平台就必不可少了。毕竟，二手车买卖的基础是商家人脉的拓展。具有一定品牌影响力的商家可以选择和车商合作，进行车源+客户共享，用分成方式做到订单交易，利用现代网络技术拓展渠道是商家不得不面对的事情，我们可以从人人车团队借鉴。

最后，随着二手车产业链正不断完善，夏日葵电商小编留意到市场逐渐饱满。一些泡过水损耗的二手车也得到揭露，消费者不再需要担心“被坑”。如何让二手车交易形成规模呢？互联网产业链服务是关键。自古以来，具有完整生态链的服务才能更好地保证用户留存率。拿陈敏带领的途虎养车网来说，从汽车更换轮胎到车型保养，流程式的汽车保养预订系统是实行互联网+二手车的关键，唯有场景式的O2O服务才能满足客户。

在二手车行业，要达到十九大的互联网大数据推动，还得从技术平台角度出发。