“共享经济”的风催熟了“信用经济”
2017-06-08 14:10
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随着共享经济在中国落地开花,继共享单车后,共享篮球、共享雨伞、共享充电宝等产品纷纷面世。花式的共享产品就免不了有花式的押金。作为一种防范风险、约束用户的手段,押金存在的意义不容否认。但“押金难退”也给不少人带来了困扰,尤其是现在共享产品众多就意味着多份押金,人们也越来越感到押金带来的不便。
这种建立在“互不信任”基础之上的收押金机制,是企业将经营成本转嫁给消费者的表现,提高了消费者的消费成本,也加大了消费者的经济负担。
用信用代替押金,打造“信用社会”,是一种可行的解决方案。近日,6家共享单车接入支付宝,只要芝麻信用达到要求,用户就可通过支付宝的共享单车“扫一扫”轻松实现骑行。也就是说,不管你身边是“啥颜色”的车,支付宝在手说走就走!
信用体系广泛接入共享单车,表面上只是方便了骑车,深入看则是信用本身的应用场景在深化拓展。
除了“借单车”,芝麻信用还跟不少品牌建立了合作,具体服务以“免押”为特色,比如租衣服、租汽车、住宿免押、租房免押、租数码器材等,甚至婚恋交友网站。马云曾经笑谈:未来丈母娘也要看你的芝麻信用分了!
除了“免押”,芝麻信用还给用户带来了其它的便利。甚至达到700分以上就可申请新加坡签证,不用再提交资产证明、在职证明或者户口本等复杂资料。750分以上就可以申请卢森堡签证,持证可在欧洲26个申根国家通行。
芝麻信用已经接入了生活的方方面面。根据不久前芝麻信用发布的《全国城市信用免押服务报告》显示,全国381个城市已经开启信用免押服务,近2000万人民已经享受过免押金的服务,合计免除押金已经超过150亿元。
如今,规模不断扩张的共享经济市场,已成为国家信用信息体系不可或缺的组成部分。未来,整个共享经济市场都将纳入国家信用体系。
信任是共享经济的命门。信用问题是共享经济发展中必须给予最大关注的问题,因为我们在共享经济中多为陌生人和陌生人之间的经济关系,而双方又都存在信用危机和道德风险,比如对共享车的恶意使用等问题。共享经济借助互联网工具,通过对市场细分,扩大组织对市场信用的评价和管理,动用公司的力量弥补市场信用的不足,促成了潜在经济的实现,而平台本身则更像是一个超级大公司。
有人说,共享经济就是信用经济,有一定道理,因为很多“内容”的共享都是建立在“信任”之上,归根结底是信用体系带来的便利。如今,我们已经步入信用社会,不仅社会诚信体系建设日臻完善,而且国民诚信素养也越来越高。
美信生活提醒大家:信用是共享经济赖以生存的基础,而共享经济也在信用的推动下日趋健全和完善。未来,“信用模式”终将取代“押金模式”,进一步释放出对用户诚信、文明素养的充分信任。
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