《创客》第八章读后整理和感悟
2015-01-05 22:37
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创客运动成功与否不仅要看其如何改变产品的种类和创业机会,也要看它对整体经济的影响有多大。
Local Motors开源汽车制造商。
在很多领域内,拥有技能、创意和时间的人远远多于具有专业学位或文凭的人。追寻自己的热情而非按照老板指令行事的专业人士,以及希望做出贡献的业余爱好者,两类人群的潜在能量才是开源创新的真正动力。
开源创新社区把潜在供给(该领域内尚未使用的才能)与潜在需求(尚未以平常方式经济生产的产品)联合起来。
每两块石头之间都会有空隙,如果你做不了石头,那就做沙粒填进去。
汽车将来可能会发展成轮子上的电脑,随着它更多的具有软件而非硬件性质,我们可以抵抗时间之箭,即汽车在你的手中会变得越来越好,而不是日渐贬值,因为你可以不断对车辆进行软件更新。其实任何一个产品都可以如此设计,消费者最不希望看到的就是自己买的产品贬值,从中国楼市可以明显看到这点,房子一降价,之前买房的就开始闹。
特斯拉公司拥有世界上现代化程度最高的工厂,它只制造任何东西,只不过碰巧生成了汽车而已。这家工厂就像一个巨大的数控机器——能够通过调整配置制造几乎所有东西。
劳动力套利经济学逐渐式微。中国现在的工厂基本靠这个起家,廉价劳动力,真不知道以后面对灵活的自动化工厂该怎么办。
改变有时来自管理技术,但真正有力的变化源自新工具。
Local Motors开源汽车制造商。
在很多领域内,拥有技能、创意和时间的人远远多于具有专业学位或文凭的人。追寻自己的热情而非按照老板指令行事的专业人士,以及希望做出贡献的业余爱好者,两类人群的潜在能量才是开源创新的真正动力。
开源创新社区把潜在供给(该领域内尚未使用的才能)与潜在需求(尚未以平常方式经济生产的产品)联合起来。
每两块石头之间都会有空隙,如果你做不了石头,那就做沙粒填进去。
汽车将来可能会发展成轮子上的电脑,随着它更多的具有软件而非硬件性质,我们可以抵抗时间之箭,即汽车在你的手中会变得越来越好,而不是日渐贬值,因为你可以不断对车辆进行软件更新。其实任何一个产品都可以如此设计,消费者最不希望看到的就是自己买的产品贬值,从中国楼市可以明显看到这点,房子一降价,之前买房的就开始闹。
特斯拉公司拥有世界上现代化程度最高的工厂,它只制造任何东西,只不过碰巧生成了汽车而已。这家工厂就像一个巨大的数控机器——能够通过调整配置制造几乎所有东西。
劳动力套利经济学逐渐式微。中国现在的工厂基本靠这个起家,廉价劳动力,真不知道以后面对灵活的自动化工厂该怎么办。
改变有时来自管理技术,但真正有力的变化源自新工具。
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