谷歌放出Android Auto开发文档 揭示更多UI、第三方应用细节

谷歌今天对外发布了Android Auto开发文档，文档显示，它只是在现有Android基础上增加了额外的内容，所以开发者不需要独立开发对应的应用，只要通过接口对应不同平台即可。另外，Android Auto应用开发上，限制较多。



Android Auto是谷歌专为汽车所设计的系统，原本计划于2014年推出。直到如今，Android Auto也没有正式发布，所以它的一些细节至今仍不得知。然而在今天，谷歌刚刚在developer.android.com上发布了Android Auto开发文档，这份文档详细介绍了谷歌Android Auto车载平台。

Android Auto应用算不上真正的应用，谷歌只是在现有Android基础上增加了额外的内容。所以开发者不需要独立开发手机、手表等应用程序，最后只要通过接口对应不同平台即可。

开发者无法在Android Auto中设计界面，它更多的是填空白式发展。谷歌制定界面布局，而开发者负责改变颜色、按钮的动作和文本界面。应用程序可以播放内容流，但开发者无法更改一个应用程序的布局，他们不能在移动按钮、添加额外的按钮、改变一些东西的大小。如果你想建立一些谷歌还没有考虑过的东西，比如说测速仪应用，就现在看来，似乎是完全不可能的事情。

既然将开发者限制在仅能对谷歌的一些线条着色，这说明了一些对外提供的界面真的很重要。Android Auto有媒体应用界面，开发者可以使用它来做音乐、博客、生活广播和音频新闻应用程序。像Android Wear一样，Auto会插入通知API和自动显示通知，而屏幕则会在车适当的方式显示出来。这里将会有一系列语音操作，应用程序可以选择，也还有一个应用程序列表。

应用程序还会有一个“夜间模式”，这会切换到一个较暗的调色板，以便司机在黑暗中不会因为刺眼的显示而短暂无法看清。此外，还会有一些某种内容库的UI，不过不是照片。

据推测，开发人员缺乏应用程序控制和应用程序设计主要是因为一个原因：安全。谷歌已经在Android Auto的设计上，寻求美国国家公路交通安全管理局的帮助，要确保最终设计不能让人分心。进行严格控制，或许从一定程度上确保司机的注意力在道路上，而不是在汽车的电脑上，否则，可能会带来事故率上升。因此，谷歌也表示，它喜欢能有一个简单、方便的用户界面，希望开发者能够削减他们的应用程序功能，以确保能够安全行车。此外谷歌还表示，标准化的UI也是为了安抚世界各地的监管机构。

所以开发者，在Android Auto上不要梦想太大，因为从目前看来，它不会允许你在Android Auto上做太多的事情。



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