程序人生--2010年(58)

164 考驾照
考驾照，其实在09年就开始了。当时我爱人在休产假，她是一个闲不住的人，想利用难得的产假做点什么。于是乎她就选择了考驾照，因为当时考驾照已经成了一种普遍的现象。在当今社会，开车就跟八十年代骑自行车一样的普遍。我是作为陪同和爱人一起报的名，只是我报完名考完理论后就再无学车的经历。而我的爱人则一鼓作气仅用了2个月的时间就把驾照拿到了手，期间所有考试都是一把过关。让周围的朋友很是羡慕，当然这也无形中告诫着我做事情还是要一鼓作气势如虎般。2010年春节已经做了买车的打算，而那年的长假放到了正月16，这足以让我有了学车的理由。由于学车的期限是2年，09年已经被我蹭掉了一年。所以2010年学车对于我来说只有华山一条路。没正式学车前，把学车想得很是复杂！其实整个过程就是一个熟练的过程，学车并无太多的技巧，关键的操作步骤记牢了，多多练习也就熟练了。当然如果有天赋那是更好，许多人都是没学几天就去考试！那些人在我眼里都是学习能力很强的，而我则不属于这类型。当然，我更多的优势还是在于过程中的感悟，这也许是其他人所不具备的。

整个学车过程被分为好几段，考桩、场内、路考！桩考其实很是简单，我用了不到半个月的时间就参加了考试，很顺利的通过。而这个时候，我们也已经提车。学场内和路考我更加有信心了。我很是幸运的遇到了一位好教练。这位教练向来都是教的是车德和悟性，而不是死记硬背的点。所以他很合我的胃口，所以我学车很是愉快！加上那段时间，整个驾考中心理论考试升级，而桩考考完的都在学场内！所以我有更多的机会去练车！我的教练很好，通过学车还认识了跟多的朋友，也就是2个月的时间吧！2010年的5月，我顺利的通过了最后一门路考！驾照终于可以唾手可得了！驾照拿到手后，爱人已开着我们自家的车上路2个多月了，而这个时候我去驾驭它更变得简单轻松起来。

165 将KO进行到底

YYG的项目组开始了一次精简，由以前庞大的团队逐渐的精简到了7个人。人少了，事情反而却多了起来。我又一如既往的从事自己的KO项目。手头上的事情都要一个人搞定，无论做什么你都是一个人！没有团队配合，固然缺少了某些原料，但是对于这样的环境中做事！我更倾向于KO，因为没有比这种方式更加当然放任自己的创造！我知道自己的某些想法，如果是团队配合肯定就会否定掉。但是我心里头知道这种方式去做肯定是有更多的意义赋予其中，并且应该是没有错的。我们的环境中，常年注入了某些循规蹈矩的东西。很多人设计的东西都是遵循多年前的东西，而这些东西似乎在大潮流中早就不入流了，而偏偏许多人还是一如既往的用着这些东西，这其中也包括我自己，所以我觉得自己要改变.

虽然我不奢望大环境的改变，但起码我要去尝鲜！我要通过学习，了解新的东西，去实现新的东西！哪怕是一丁点的进步，我也就足以。我对于自己的KO充满期待与信心，而伍姐一如既往的支持更是给予我无尽的动力。改变自己能改变的这也就足够了。我的口号，将自学进行到底，将KO进行到底。

166 推翻重来

YYG的项目完成了，上线一段时间效果并未预期的反应好！而这个时候，系统也出现了这样那样的问题。而这些问题的出现同样是跟着复杂的环境结合起来的。系统的运营突然间已经满足不了日益增长的需求了，一日领导们下定决心，推翻重来！对于这样的决定，我们很是惊讶！但是也觉得是必然的规律！因为领导们寻求强大的技术团队支持我们，这对于我们、对于这个项目是个天大的好事！领导们将新的技术团队，锁定为江浙的IT企业。因为那里的企业以做电子商务出名，期间最为著名的是阿里巴巴和他旗下的淘宝！据说，给我们技术支持的某家公司，里面许多的成员均来之于淘宝。

谈判的过程同样较为复杂，最为定位杭州的某家公司。这家公司是IT界也是颇有威望，接下来的事情就是与这些团队中的人接触了。第一次接触，就发现他们对于电子商务的运营很是专业，对于业务运营中的许多问题早已心知肚明。这一点相比我们之前的开发，真是尤为明显。由于人家是常年做一件事情，所以对于开发、对于运营已有了自己的智囊袋。对所出现的问题也可以判断的八九不离十。和他们接触，发现其实技术上的事情很多是可以很快掌握和了解的，我最想了解的是这个团队对于项目的掌控能力。因为合同上面留给他们的开发时间就2个月，这个时间如果是我们来做是远远不够的。这期间还包括了给我们学习培训的时间。那年夏天，我有幸和我们的同仁去了这家公司学习，去了趟杭州!这也是我第一次去杭州.........

（未完待续..........）