【转】北京解决“停车难”是真的吗？

以后可能很长一段时间要去共和国的伟大首都生活，不免提前关注一下形式～

腾讯很认真地做了一个专题：北京明年重点解决“停车难”http://auto.qq.com/zt2011/news360_20/index.htm?pgv_ref=aio 。饱受“停车难”折磨的北京人顿时兴奋起来，眼含热泪期待着。在我看来，这又是一个笑话。

中国汽车保有量已经过亿，北京有500万辆，其中270万辆没有车位。要真能解决了停车难，那可以说是北京政府一大政绩。但我根本不相信这个政绩能实现。

首先看动机。为什么要解决停车难？官员们的车是公款购买的，车位是公家提供的，即便在路边被贴了条，那罚款也是空宽报销的。没有停车之忧的官员，凭啥为老百姓解决停车难？除非官员的乌纱帽是百姓选举出来的，如果不解决停车难，百姓就要罢了他们的官。可惜，大家都知道，中国官员的乌纱帽是上级赏赐的。本着“对授权者负责任”的原则，官员只需对上级负责，根本没有义务为百姓负责。

与高房价一个道理。官员们以市场价1/5的价格获取住房后，凭什么要为百姓考虑，要把高到天上的房价给降下来呢？要知道，市场上房价越高，政府的税收就越高，官员们所能花费的公款就越丰厚，官员房产的增值空间也就越大。在这种情况下，奢望官员们把房价降下来，简直就是抢劫人家官员。

与解决“毒食品”一个道理……我在《中国的10个下降何时到来？》中说得很清楚了。

其次，看具体措施。我们根本没有看到北京解决停车难有什么具体措施。如果说你明年解决，那总该拿出个计划吧。连计划的影子也没看到。倒是北京车主骂娘的越来越多。因为最近警察和交通协管员在疯狂贴条儿。快过年了，得弄点钱花，所以加大贴条力度。车主出来一看车门上被贴了条，知道200元又被抢了，气得破口大骂。骂都找不到对象，因为人家贴完就跑，跟小偷似的。你还不能不交罚款，因为那样就过不了车辆年检关。只好乖乖交。

我记得前两年因为民怨太大，政府部门曾经宣布禁止交通协管员贴条儿，不知什么时候起又死灰复燃了。可能是在没有协管员的日子里，罚款收入太少吧。

第三，用利益诱惑政府？能不能用利益来诱惑北京市政府解决停车难呢？比如，设置大量停车场，把费用设得很高，政府就有动力了。乍一看有理，其实行不通。目前，北京稍微宽一点的街道两边，已经被权力集团授权给那些有关系的人，开设了一个又一个收费停车场。我非常尊重的《财经》胡舒立女士曾经带人做过一个专题，揭发停车场的权钱交易，但权力集团根本不为所动，连出面解释都懒得给出。如今，要开辟新的停车场，让老百姓交纳更高的停车费，会被骂死的。北京政府有大量挣钱的途径，没有必要费尽心思再去挣停车场这点小钱而被出痛骂。

总之，所谓的解决停车难，既看不出动机，也看不到具体承诺，只看到北京政府一个空洞的所谓承诺。要解决停车难，需要投入一大笔钱。投入这么多钱，只是方便了百姓，官员自己并无收益。同时还减少了政府的罚款收入。所以，怎么也看不出北京政府有解决停车难的可能性。

我来设个赌局，赌注是一面锦旗。如果明年北京停车难状况得到明显改善，我心甘情愿送一面“你是人民好公仆”的锦旗给北京市政府。否则，对方送一面“请你们集体辞职”的锦旗给北京市政府。

我真的希望我输，可我怀疑根本不会有哪个敢跟我赌。

那就没有解决办法了吗？当然有。我从来都是有办法的。根据上面分析，只要把90%的公车都给取消了，让领导都开私家车了，并且，都没地方停了，那北京停车难的问题会以迅雷不及掩耳盗铃的速度给解决了。

取消公车太难，还有别的办法可以免受停车难的折磨吗？有。我跟北京同胞说句掏心窝子的话：根本就不要买车。

转自：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5396d58601011tav.html

链接： 《中国的10个下降何时到来？》