我的生产实习日志(五)
2011-11-13 22:09
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今天下午我刚到办公室,小伟叔叔让我去装配线车间找小畅叔叔让他去看下第四道工序的显示状况。这是我第一次来到燃油直喷总公司装配线车间。刚进车间,听到机器的声音,运料的运料,加工毛坯零件的加工,组装的组装,检验的检验,一副热火朝天的样子,看的我目不暇接。这条装配线是有8道工序,所有加工好的零件从第一道工序开始组装,第四道工序进行扫描,此时第四道工序无法扫描,屏幕上无法显示。小畅叔叔连着试了几个都无法扫描,一会儿小畅叔叔从零件上取下铁牌到前面的总台上扫描下,然后到第四道工序前的扫描器上扫描下,显示正赏,原来运送零件的老师傅忘记先扫描零件,所以后面工序无法扫描。我发现装配线上各工序间的距里是不一样的,前三道工序安排得很紧凑,第四与第五道工序相差很远,中间有好多工人在进行加工,六、七、八工序是检验的。我想这不是在《生产运作管理》中的装配线平衡问题么?将联糸紧密的工序安排在一起,尽量使每个工作站在节拍内都处于繁忙状态,完成最多的操作量,从而使各工作站的未工作时间(闲置时间)最少,从而提高工作效率。从书本上学习的东西再次得到印证,感觉蛮有成就感的。
小畅叔叔告诉我,装配线的平衡便工人的效率提高了很多,使工人感到一种心理上的平衡,也有利于工人的团结。以前有的工序工作量很轻,有的很重,工人们颇有微词,实施平衡以来,怨言就没了,效率也就上去了。有些工人明明知道怎么做,可是就是不做,扫描不成再扫描次就可以,他们就打电话,非得让我们过去处理,现在这种现象没了,因为工人都明白只有自己减少失误,努力工作,这个集体才能出成绩,效益就上去,最后还是工人受益。怎样处理好管理层与一线工人的关糸,成为制约企业发展的关键因素。
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