深夜北京赶地铁，就像创业在赶路(献给创业路上的朋友)

昨夜，跟几个正在创业的朋友聚会，晚上由于借酒即兴聊得很High，结果忘了时间，散席之时时针已经悄然指向10：30了，回家赶地铁成了我燃眉之急的任务了，从4号线的“人民大学站”赶到13号线的“回龙观站”，其实在正常的时间段只不过是倒3次车而已：4号（黄庄站）倒10号（知春路站）倒13号（回龙观站）。

当我在坐到黄庄站时，发现10号线末班没了，于时与我随行的宝翅（他在“芍药居站”下），建议我们回到4号地铁上，做到西直门，然后换成13号线，这样就多做几站而已，最终我们还是会到家的；

天有不测风云，等我们到了“西直门站”换乘时，被告知从西直门开往东直门的城铁已经没有了（受昌平线的影响），于是我们开始计划：坐上2号线，到“崇文门站”下车，换成5号线，宝翅在“惠新东街”下，我在“立水桥站”下，然后换乘13号线（从东直门开往回龙观的末班），这个计划的风险在于：如果我们赶不上5号线末班，那我们离家的距离变的太远了，否则我们可以直接在西直门拼车回家；当时，我们还是一致决定冒险赶车，思考在5秒内就结束，我们坐上了2号线。

当我们在“崇文门站”下车时，恰好赶上了还有1分钟到站的5号线，呵呵，我和宝翅心情轻松多了，他可以正常到站下车，而我还要继续赶13号线，这种事没办法，只能靠运气了。

12：05分，我在“立水桥站”下，然后换乘13号线，我在站台上一个人都看不到，心想，嗯有哪个倒霉蛋会像我一样深夜冒着险赶末班呢？nobody，5分钟后城铁来了，当然整个城铁就我一个人做到了“回龙观站”下车了，心中不免感觉真好，独享专列，机会难得。



在下楼梯时，双眼不经意看到不远处的检票口，有20多人聚集在那，人群都看着我一个人，心中暗想：不会接我的吧？

当我坦然自若地走到检票口，人群中最靠前的一位大姐，亲切的问候：“兄弟，搭车吗，我送你。”，我微笑地摇头谢绝了。

等我走出城铁口，又聚上4，5个人，问道：“搭车吗，送到家门口？”，我还是我行我素赶快去找自己的“北京现代”，就在耳后听到一个人在喊，“都走吧，这趟末班就他一个人，没活了”，对，就是那位大姐，以迅雷不及掩耳之势，驾驶着摩地从我身边经过，10多辆的摩地，10多辆的黑车，7~8辆的出租车，在短短的30秒内，都消失在一望无际的大雾和黑夜里，

我心里在想，都夜里12：35了，大概很多人都早入梦乡，然而很多摩地、黑车、出租车司机们都为了生计在等一辆末班，大概那些人会很失望，因为就我一个人下了城铁而且没有做任何人的车，也许他们也习以为常，唱着歌回家整理自己一天的收入，然后很踏实地躺在床上酣然入梦，无论如何，我觉得这是北京一个特殊群体的生活写照，我们姑且不去议论他们的服务是否是合法性，但是存在肯定是有它的合理性（公共汽车打烊时间要比城铁早很多），他们是值得尊敬的劳动者，也是这个社会中的一分子，为了生计在找机会，为了家人而奋斗，不是吗？

想着想着，我走到了车前，心想：“看到他们，我懂得在创业路上我不寂寞，创业不分贵贱，坚持不懈方才能成事；其实我跟他们是一样的”，都是创业者，而且是很草根的那种。

赶路需要坚持和智慧，最主要的是那个令你向往的目的地，是你赶路的动机和解决所有困难的支柱，创业就是在赶路，其实它也是种信仰。





今日配图： 草根的希望