上海将投入1100亿元实施“公交优先”战略
2007-08-26 07:46
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新华网上海8月25日电(冯亦珍 林仲旻)根据“公交优先”战略目标要求编制的《上海市2007至2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》(以下简称《计划》)将正式付诸实施,上海将投入约1100亿元资金推进这一行动计划。
经上海市政府批准,在“三年行动计划”期间,上海将主要完成轨道交通和综合交通换乘枢纽等基础设施建设,以促进公交良性循环。到2010年,上海公共交通客运量占机动车出行比重将达到65%以上,占出行总量的比重达到33%以上。
按照规划,上海轨道交通建设将获得更快的发展。到2010年,上海的轨道交通里程将超过400公里,站点达到280个,占公交客运量比重将达到30%,轨道交通网络基本建成。
公交网络将进一步完善。到2010年,上海将实现公共交通站点500米服务半径在中心城和郊区城镇的全覆盖,其中,内环线以内区域实现300米就有车站,中心城两点间公共交通出行在一小时内完成;郊区新城一次乘车进入轨道交通网络;新市镇与所属中心村之间一次乘车到达。
中心城区110公里道路、高峰时段专用道上的公交车辆时速将达到15公里/小时以上,准点率达到90%;将建成60个综合交通换乘枢纽,基本形成多种交通方式之间有机衔接和便捷换乘的布局;新增公交停车泊位3500个,以满足公交车辆维修保养和停车的需要。上海还将推进中心城区和郊区新城“市通郊”公交专用道,以及世博专用车道和优先车道的建设等。
经上海市政府批准,在“三年行动计划”期间,上海将主要完成轨道交通和综合交通换乘枢纽等基础设施建设,以促进公交良性循环。到2010年,上海公共交通客运量占机动车出行比重将达到65%以上,占出行总量的比重达到33%以上。
按照规划,上海轨道交通建设将获得更快的发展。到2010年,上海的轨道交通里程将超过400公里,站点达到280个,占公交客运量比重将达到30%,轨道交通网络基本建成。
公交网络将进一步完善。到2010年,上海将实现公共交通站点500米服务半径在中心城和郊区城镇的全覆盖,其中,内环线以内区域实现300米就有车站,中心城两点间公共交通出行在一小时内完成;郊区新城一次乘车进入轨道交通网络;新市镇与所属中心村之间一次乘车到达。
中心城区110公里道路、高峰时段专用道上的公交车辆时速将达到15公里/小时以上,准点率达到90%;将建成60个综合交通换乘枢纽,基本形成多种交通方式之间有机衔接和便捷换乘的布局;新增公交停车泊位3500个,以满足公交车辆维修保养和停车的需要。上海还将推进中心城区和郊区新城“市通郊”公交专用道,以及世博专用车道和优先车道的建设等。
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