莞城四公交首末站 拟下半年动工建设
2007-06-14 22:46
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本报讯记者日前从莞城区获悉,莞城目前已规划公交枢纽站1个、首末站4个,并基本确定了4个首末站的位置,力争下半年各站点能动工建设。
自东莞市实行“禁摩”政策以来,莞城组织相关部门成立了莞城区优先发展公共交通工作领导小组,并通过协调区内各职能部门落实公交基础设施建设,合理规划发展公交线路等工作,使
莞城的公共交通情况得到明显改善。据最新统计,辖区内有城巴始发线路16条,途经线路34条,合计50条,占大城区城巴线路总数85%,公交覆盖率基本达到100%。
今年9月市区将全面“禁摩”,群众对公共交通的需求进一步增加,莞城处于大城区的核心位置,人流量、车流量密集,道路交通拥挤,由于城巴运行线路数量、班车数量及发车密度逐步增加,对枢纽站及首末站的需求也更加强烈,根据全市发展公交进度及莞城发展公交工作状况,莞城将重点抓好公交枢纽站及首末站的建设。
自东莞市实行“禁摩”政策以来,莞城组织相关部门成立了莞城区优先发展公共交通工作领导小组,并通过协调区内各职能部门落实公交基础设施建设,合理规划发展公交线路等工作,使
莞城的公共交通情况得到明显改善。据最新统计,辖区内有城巴始发线路16条,途经线路34条,合计50条,占大城区城巴线路总数85%,公交覆盖率基本达到100%。
今年9月市区将全面“禁摩”,群众对公共交通的需求进一步增加,莞城处于大城区的核心位置,人流量、车流量密集,道路交通拥挤,由于城巴运行线路数量、班车数量及发车密度逐步增加,对枢纽站及首末站的需求也更加强烈,根据全市发展公交进度及莞城发展公交工作状况,莞城将重点抓好公交枢纽站及首末站的建设。
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