大众利益被管理部门践踏的一塌糊涂
2006-12-14 23:19
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今天去重庆,打个出车到机场,发现出租车送客不能走离机场出港最近的路,只能走最远的路,其他车辆则可以走很近的口,特权车还可以进贵宾通道,我问司机为什么?他说是最新规定!这让我想起了北京火车站,北京站出租车送客的时候只能停很远的对面,特权车可以进到火车站内,这就是我们的公共管理对大众利益的蔑视!
出租车是老百姓出行的便利车,可是,在我们这个自称是伟大的社会主义国家里,我们的便利不如任何一个哪怕是私家车的车主便利,好在我也是个私家车主!在北京为何要买车,因很多地方出租车是不能停的,也是不能去!所以,大量的公共资源都在受一种不平等的对待!
出租车我想和大众关系很大,当然,和当官和有钱的无关,因他们从来就没做过出租车!出租车方不方便和他们也无关!对出租车司机来说,乘客方不方便和他也无关,对乘客来说,也不总坐,不方便也就不方便吧,谁让我们是老百姓啦哪!
管理部门管出租车是最方便的,不行就罚!把出租车都敢出很远的地方啦,也没发现机场和车站的交通有多大改善!该乱还乱。我们的管理部门除了会罚款他们还会什么?
出租车是老百姓出行的便利车,可是,在我们这个自称是伟大的社会主义国家里,我们的便利不如任何一个哪怕是私家车的车主便利,好在我也是个私家车主!在北京为何要买车,因很多地方出租车是不能停的,也是不能去!所以,大量的公共资源都在受一种不平等的对待!
出租车我想和大众关系很大,当然,和当官和有钱的无关,因他们从来就没做过出租车!出租车方不方便和他们也无关!对出租车司机来说,乘客方不方便和他也无关,对乘客来说,也不总坐,不方便也就不方便吧,谁让我们是老百姓啦哪!
管理部门管出租车是最方便的,不行就罚!把出租车都敢出很远的地方啦,也没发现机场和车站的交通有多大改善!该乱还乱。我们的管理部门除了会罚款他们还会什么?
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